Cé mhéad atá ar eolas agat faoi dhúntóirí na ngluaisteán sa tsraith BMW M?

1. Dúntóirí snap do chodanna coirp seachtracha

Clipeanna Scaoilte Tapa Plaisteacha: Úsáidte chun painéil choirp, tuairteoirí, líneálacha áirse rothaí a shocrú agus mar sin de. Is iondúil go ndéantar na gearrthóga seo as plaistigh ardteochta atá frithsheasmhach in ardteocht, agus go bhfuil siad deartha le feidhm tapa scaoilte, rud a chiallaíonn go bhfuil sé éasca codanna a dheisiú nó a athsholáthar.

Sampla: De ghnáth is dearadh preasa iad na gearrthóga plaisteacha a úsáidtear chun tuairteoir tosaigh an BMW M4 a fháil, a sholáthraíonn déine agus a laghdaíonn meáchan ag an am céanna.

Gearrthóga miotail: a úsáidtear go coitianta i struchtúir choirp, go háirithe i gcás comhpháirteanna a chaithfidh fórsaí níos mó a sheasamh, amhail frámaí dorais agus fuinneoige.

Sampla: Is féidir le gearrthóga miotail línéar dorais BMW M5, a dhéantar de ghnáth as cruach dhosmálta nó as alúmanam, déileáil le hoscailt agus dúnadh agus brú dorais ardmhinicíochta.

Ceanglóirí urrann innill 2.

Gearrthóga a cheangal le cochall: Sa tsraith BMW M, is minic a bhíonn an cochall ceangailte le gearrthóga plaisteacha speisialta agus le gromóim miotail. Tá na gearrthóga deartha go beacht chun scaoileadh a chosc mar gheall ar chreathadh nó brú gaoithe ag luas ard.

Sampla: Tá na gearrthóga gléasta cochall in urrann innill an BMW M3/M4 deartha le meicníocht ghlasála speisialta chun cobhsaíocht a chinntiú ag luas ard nó i gcoinníollacha rásaíochta.

Aeir scagaire Aeir Clipeanna a shocrú: Ní mór an datha scagaire aeir a bheith ceangailte go daingean le lúibín urranna an innill trí ghearrthóga. Is iondúil go ndéantar na gearrthóga as plaisteach nó miotal atá frithsheasmhach in aghaidh teasa chun déileáil le teochtaí arda innill.

Sampla: Úsáideann tithíocht scagaire an aeir den BMW M5 meascán de scriúnna miotail agus de ghearrthóga plaisteacha chun a chinntiú go ndéantar an scagaire aeir a chobhsú faoi choinníollacha foircneacha.

3. Dúntóirí do chomhpháirteanna istigh

Ceanglóirí painéil ionstraimí: Baineann an taobh istigh den BMW M-Class úsáid as sraith de cheanglóirí plaisteacha beachtais-innealtóireachta chun an painéal ionstraime, na painéil aerchóirithe agus na comhpháirteanna taobh istigh eile a fháil. Ní mór do na gearrthóga seo tacaíocht sheasmhach a sholáthar agus aeistéitic an taobh istigh a choinneáil ag an am céanna.

Sampla: Baineann consól lár an BMW M4 úsáid as gearrthóga plaisteacha saincheaptha chun an córas taispeána faisnéise lárnach a chobhsú, ag laghdú creathadh agus ag cinntiú oibríocht bheacht.

Búclaí suíochán: Is minic a bhíonn suíocháin rásaíochta agus spóirt M-aicme feistithe le búclaí agus dúntóirí atá deartha go speisialta chun a chinntiú nach mbogfaidh na suíocháin le linn tiomána dian.

Sampla: Tá dúntóirí suíochán spóirt BMW M2 deartha chun tionchair agus creathadh ar leibhéal rásaíochta a sheasamh, agus tá siad déanta as plaistigh agus cóimhiotail ardleibhéil chun ardleibhéal slándála a sholáthar.

4. Gearrthóga Comhpháirteacha Seachtracha Seachtracha

Gearrthóga ceannlampa LED: Is minic a bhíonn gearrthóga speisialta ag na ceannlampaí LED agus na ceannlampaí léasair a úsáidtear sa BMW M-Rang chun a chinntiú go bhfuil an córas soilsithe suite go daingean ag luas ard.

Sampla: Tá ceannlampaí léasair an BMW M8 ceangailte go docht leis an struchtúr tosaigh trí ghearrthóga agus crúcaí speisialta a chuireann cosc ​​ar na ceannlampaí a scaoileadh mar gheall ar chreathadh nó tionchair.

Gearrthóga solais eireabaill: Úsáidtear iad chun na soilse eireaball cúil agus na trims cúil a fháil, tá siad suiteáilte go coitianta ag baint úsáide as gearrthóga plaisteacha nó miotail.

Sampla: Tá na taillights LED den BMW M3/M4 daingnithe do struchtúr cúil na feithicle ag baint úsáide as gearrthóga plaisteacha chun a chinntiú nach dtéann creathadh seachtracha i bhfeidhm ar na taillights.

5. Ceanglóirí Fionraí agus Fonnadh

Ceanglóirí Fionraí: Is iondúil go mbíonn córais fionraí uasghrádaithe ag feithiclí BMW M-aicme. Déantar dúntóirí ar nós cnónna, boltaí agus leicneáin as cóimhiotail ard-neart chun cobhsaíocht a chinntiú faoi ualaí arda.

Sampla: Baineann an BMW M5 úsáid as boltaí agus leicneáin fionraí cruach treisithe, agus tá na dúntóirí seo deartha chun coinníollacha an-mhór tiomána ardluais a sheasamh.

Gearrthóga pláta cosanta fonnadh: Is minic a bhíonn plátaí cosanta plaisteacha nó miotail faoi bhun an fhonnadh feistithe ar fheithiclí M-aicme BMW, atá ceangailte leis an gcorp trí ghearrthóga.

Sampla: Baineann na gearrthóga pláta cosanta fonnadh BMW M4 úsáid as gearrthóga plaisteacha speisialta nach bhfuil go tapaidh iad a bhaint, ach atá frithsheasmhach in aghaidh damáiste de bharr rudaí bóthair.

6. Ceanglóirí Eile

Boltaí rothaí agus eilimintí glasála rothaí: Chun na rothaí a dhaingniú, is iondúil go n-úsáideann feithiclí M-aicme boltaí glasála rothaí ard-chéasta nó córais ghlasála ionad rothaí. Tá na boltaí seo déanta as cruach chóimhiotail le dearadh frith-ghoid speisialta.

Sampla: Baineann an BMW M3 úsáid as boltaí roth cóimhiotail ard-neart le dearadh frith-ghoid, a chinntíonn go bhfuil na rothaí slán ag luas ard.

Cuimsíonn Qeepei ilchineálacha gearrthóga gluaisteán boscaithe

Iarr níos mó gearrthóga carranna a bhaineann le BMW, dúntóirí

Faigh 15% de do chéad ordú le haghaidh fiosruithe ríomhphoist ar ár láithreán gréasáin !!!